Pastillas Less Brakes Balanced - Magura MT5, MT7

La combinación de un compuesto a base orgánica con un toque de abrasividad mediante el uso de componentes metálicos en las pastillas de freno tiene varias ventajas notables en términos de rendimiento y durabilidad:

1. Frenado Reactivo y Estable: La base orgánica proporciona un frenado reactivo y estable, lo que significa que obtendrás una respuesta instantánea cuando apliques los frenos. Esto es especialmente importante en situaciones de ciclismo en las que necesitas un control preciso sobre tu velocidad y frenado.
2. Sin Largo Período de Rodaje: La ventaja de la base orgánica es que no requiere un largo período de rodaje. Puedes obtener un rendimiento óptimo desde el principio, lo que es especialmente útil si necesitas frenar con eficacia desde el principio de una carrera o un recorrido.
3. Aumento del Coeficiente de Fricción: La inclusión de componentes metálicos en la mezcla aumenta el coeficiente de fricción del compuesto. Esto significa que las pastillas de freno tendrán una capacidad de frenado más efectiva, lo que es crucial en situaciones donde necesitas detenerte rápidamente o controlar tu velocidad en descensos empinados.
4. Mejora de la Resistencia al Desgaste: Los componentes metálicos también contribuyen a aumentar la resistencia al desgaste de las pastillas de freno. Esto es beneficioso porque prolonga la vida útil de las pastillas y reduce la frecuencia con la que necesitas reemplazarlas, lo que puede ahorrarte dinero a largo plazo.
5. Versatilidad: La combinación de componentes orgánicos y metálicos hace que estas pastillas sean versátiles y adecuadas para una variedad de disciplinas de ciclismo, ya que ofrecen un equilibrio entre potencia de frenado, control y durabilidad.

En resumen, la combinación de compuesto orgánico con un toque de abrasividad mediante componentes metálicos en las pastillas de freno proporciona una excelente combinación de rendimiento reactivo, resistencia al desgaste y durabilidad, lo que las hace adecuadas para una amplia gama de situaciones en el ciclismo.