RockHopper Elite 29 - SATIN DOPPIO / GLOSS SAND

¡La Rockhopper Elite suena realmente impresionante! Con características como la horquilla con suspensión neumática, la transmisión Shimano Deore 1x11 de amplio rango, los frenos de disco hidráulicos MT200 y el cuadro de aluminio Premium A1, parece que Specialized ha diseñado una bicicleta de montaña de alto rendimiento.

El enfoque en la adaptabilidad del cuadro y las ruedas óptimas para cada tamaño de cuadro demuestra un compromiso con la comodidad y el rendimiento personalizados. La combinación de componentes confiables, incluidos el Rockshox Judy TK, los frenos de disco hidráulicos Shimano y los bujes Formula, sugiere una experiencia de conducción suave y ágil en una variedad de terrenos.

Con todas estas características, no es de extrañar que describas la Rockhopper Elite como una bicicleta que proporciona una experiencia de ciclismo excepcional tanto para ciclistas experimentados como para principiantes. 

Marco:

• Aleación Specialized A1 conificado premium con diversas características que incluyen el guiado interno de cables, punteras forjadas de 135x9 mm y soportes invisibles para portabultos.

Tenedor:

• RockShox Judy con recorrido específico para cada tamaño y características como el amortiguador llave en mano y el tubo de dirección de acero.

Provenir:

• Aleación forjada en 3D con un diámetro de 31,8 mm y una elevación de 7 grados.

Sillín:

• Bridge Sport con rieles de acero y opciones de tamaño de 155/143 mm.

Manillar:

• Stout Mini Rise, una barra de aleación con un retroceso de 9 grados, una elevación de 15 mm y un diámetro de 31,8 mm.

Frenos:

• Shimano BR-MT200 para ambos frenos delantero y trasero, con discos hidráulicos de 180 mm.

Palancas de cambio:

• Shimano Deore M5100 de 11 velocidades para cambios rápidos y precisos.

Casete:

• Shimano Deore de 11 velocidades con un rango de 11-51 dientes para una amplia variedad de terrenos.

Cambio trasero:

• Shimano Deore M5100 SGS de 11 velocidades para una transmisión suave y confiable.

Llantas:

• Aleación Specialized sin gancho, Tubeless Ready, con un ancho interior de 25 mm para mayor estabilidad y durabilidad.

Buje delantero y trasero:

• Formula DC-20 y DC-22 respectivamente, con características como el espaciado y el sistema de liberación rápida.

Neumáticos:

• Specialized Fast Trak con carcasa de control y compuesto T5 para una tracción y durabilidad óptimas.

Tija del sillín:

• Aleación con abrazadera de 2 pernos y un diámetro de 30,9 mm para una sujeción segura.

Carpeta de asiento:

• Aleación con liberación rápida de 34.9 mm para un ajuste conveniente.

Estos componentes combinados seguramente ofrecen una experiencia de conducción excepcional en diversos terrenos y condiciones.