Turbo Levo 4 Alloy - Satin Cypress Metallic

Turbo Levo 4, Donde Lo Súper Se Vuelve Natural

Potencia, rendimiento y autonomía SuperNaturales

El Specialized Science Club presenta la Levo 4, una bicicleta de montaña eléctrica tan avanzada que te convierte en un cyborg del ciclismo. Juntos, la bici y tú, son SuperNaturales, reforzados con súper potencia, tracción, control y autonomía para conquistar cualquier terreno fuera de la carretera. Levo 4, donde lo Súper se vuelve Natural.

Motor

Nuevo motor Specialized 3.1, 101 Nm de par, 666 Nm de potencia

Batería

Batería de 840 Wh

UI/Remoto

Nuevo sistema de visualización MasterMind T3, pantalla a color de alta resolución de 2,2", totalmente personalizable con la aplicación especializada

Cargador

Cargador especializado de 4 amperios

Cuadro

Cuadro de aleación Levo 4 M5 completamente nuevo, recorrido de 150 mm, vaina ajustable, ángulo de tubo de dirección ajustable, pedalier ajustable, almacenamiento SWAT interno, espaciado de 148 mm, rueda delantera de 29"/rueda trasera de 27,5", recorrido de horquilla de hasta 180 mm

Abrazadera de Sillín

Aleación, 38,6 mm

Amortiguador Trasero

*Marzocchi Bomber Inline, manguito de aire EVOL LV, ajuste de rebote, 210 x 55 mm

Horquilla

Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, ajuste de compresión de barrido

Freno Delantero

SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor Centerline de 220 mm

Freno Trasero

SRAM DB8 Stealth, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor Centerline de 200 mm

Palancas de Cambio

Gatillo SRAM 70, 12 velocidades, un solo clic

Desviador Trasero

SRAM Eagle 70 Tipo T

Piña

XS-1270, 12 velocidades, 10-52 dientes

Cadena

Cadena plana tipo T SRAM Eagle 70

Set de Palancas

Juego de bielas SRAM S1000, interfaz ISIS, protector integrado, línea de cadena de 55 mm, 155 mm

Platón

Plato SRAM tipo T de 34 dientes, 104 BCD, acero

Esperar

Specialized 29/27.5, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, compatible con tubeless

Maza Delantera

Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 15 x 110 mm, 28 radios

Maza Trasera

Aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12 x 148 mm, 32 radios

Rayos

Industria suiza DT

Neumático Delantero

Carnicero, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4"

Neumático Trasero

Carnicero, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9, TLR, 27,5 x 2,4"

Provenir

Potencia de aleación para senderos, diámetro del manillar de 35 mm

Manillar

Specialized, aleación 6061, inclinación hacia arriba de 6 grados, inclinación hacia atrás de 8 grados, elevación de 30 mm, S1-S2: ancho de 780 mm, S3-S6: ancho de 800 mm

Puños

Puños de trail especializados

Sillín

Puente Body Geometry, rieles de acero

Poste de Sillín

Gotero TranzX, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm, S6: 200 mm

Peso

26,08 kg (57 libras, 7,8 onzas)

Talle de Peso

S4